Bosco, Marcela; Coleff, Amir y Edgardo Carniglia.

Instituto de Investigaciones Sociales, Territoriales y Educativas (ISTE-UNRC/CONICET)/Universidad Nacional de Río Cuarto (UNRC).

Toda infraestructura pública, como una condición necesaria del desarrollo, atraviesa diferentes etapas: idea, proyecto, construcción, uso y mantenimiento, entre otras. En particular, la infraestructura como idea, por ejemplo, de una autovía, habilita la investigación de los complejos y dinámicos aspectos de la imaginación desde miradas específicas de la comunicación y la cultura. ¿Cómo se imagina una autovía, una infraestructura pública de conectividad vial, en distintos espacios de la agenda social de un territorio sub-provincial en un país de desarrollo intermedio y con una inserción subordinada en una economía globalizada y un orden geopolítico multipolar? Una respuesta integral a estos complejos interrogantes emerge, entre otras posibles, desde el campo de los estudios de la comunicación para el desarrollo. En ese marco, el presente texto expone resultados de tres proyectos de investigación aplicada generados por una institución pública del sistema argentino de ciencia, técnica y educación superior en respuesta a una demanda específica de una dependencia municipal del sur de la provincia de Córdoba (Argentina). El área de relevamiento comprende trece localidades cordobesas atravesadas por la actual Ruta Nacional 158 y ubicadas en una región con predominio de las actividades agropecuarias y agroindustriales. Las tres investigaciones convergen en la premisa de que la identificación del conocimiento socialmente distribuido en la población puede ampliar la perspectiva sobre la idea y otros aspectos de dicha autovía como una infraestructura pública del desarrollo territorial al tiempo que habilitan otro canal para la participación de los ciudadanos en las políticas públicas y otras iniciativas específicas.